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Channel: GLORY ENGINEERING
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シリンダーヘッドガスケット面欠損溶接盛り修理

71XLH様 シリンダーヘッドガスケット面欠損溶接盛り修理です。一度アルゴン溶接でマルテンサイト改質してしまい焦りましたがクリアです。材質違いで、ダメでしょ〜って言う反対意見の方もいらっしゃるでしょうが、引っ張り強度も軟鋼相当の溶接棒使ってヘッドに対する入熱量、歪みを考えるとアイアン、ナックル、サイドバルブの鋳鉄ヘッドの修理に対する現段階でのGLORYの答えです。GLORY...

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ドエル角調整、点火タイミング調整

98EVO RIGID様...

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ジグ製作

アイアンのドラム研磨用にジグ製作しました。ビッグツイン用の物は市販されていますが、アイアン用は無い筈です。何かと不遇のアイアンスポーツです。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317

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ドラムブレーキ

60XLCH様...

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80FXE Limited Ⅲ様

80FXE Limited Ⅲ様...

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台風19号

GLORYの工場立地は天然の要塞其れが吉と出るか?凶と出るか?かかって来い台風19号相手が台風でも相手になってやる24時間戦えますか?24時間365日戦い続けてます!埋まったら助けて下さいGLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317

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台風19号無事生還

GLORY台風19号無事生還いたしました!エキゾーストスタッド部8箇所全溶接盛り再生、スタッド穴再生今回から溶接棒の番手変えて溶接箇所の色までバッチリ合うようになりました。後外周手仕上げで整形すれば完了です。アルミ鋳造シリンダーヘッドの溶接修理は溶接盛り、機械加工、整形仕上げまで一貫して内製加工なのでGLORYの勝負球です。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL...

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もうすぐです。

71XLH様 今回製作させて頂きましたシッシーバー、フェンダークロームメッキ外装カッコイイです。追加で御依頼頂きましたミッションの作業を終わらせれば完了です。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317

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シム調整、ベアリング類全交換作業

71XLH様 ミッションGLORY的にはオーバーホールとまでは言えませんが押さえるとこ押さえてシム調整、ベアリング類全交換作業です。スポーツスター系の4速ミッションは手が入っていないままの車体が多いので、悪いイメージで語られますが、シム調整、ベアリング類全交換するだけでも随分カチッとします。ポールキャリアもオーバーサイズボーリングしてブッシュ入れてクリアランス詰めてやれば完璧です。GLORY...

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71XLH様 プライマリーカバークラッチケーブルアジャスタースレッドリペアです。座面修正してタイムサートで修理しましたので今後この箇所の修理は半永久に必要ないかと思います。オイル交換や調整等メンテナンスで頻繁に脱着する箇所のヘリサート修理は後々抜けて来た時の被害を大きくしてしまうのでオススメできませんGLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317

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Bキャブ

71XLH様 S&S super “B”...

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アイアンスポーツ

71XLH様 キャブレター、点火セッティング 配線処理で完了しました。何時もの事ながら自分に嘘つかずに妥協なく仕上げた車両は、試乗で乗っても気持ちいいです。作業者の自分が納得できる仕上がりでないと、オーナー様の満足は得られるないと思っています。カムギヤトレイン周りをきっちり仕上げたアイアンスポーツはメカノイズも静かです。そして最も大事な事はオーナー様に満足して頂けるかです。GLORY...

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78XLH様

78XLH様 モータースプロケットが年式違いの物に不明なスプロケットシャフトシールを無理矢理組んであったので適正な物に交換クラッチシェルベアリングもなかなか替えて貰えない箇所なので国産ベアリングに交換フリクションプレートも交換時期に来ていました。スペーサーは逆組みでひしゃげていました。GLORYは各箇所のベアリングも拘ります。TIMKEN、NTN、NSK 、IKO、KOYO...

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ライトクラッチ加工

78XLH様...

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83FLH様

83FLH様 ロータリートップミッションにホースシューオイルタンク取付け加工です。想像していたよりも全然大変です。クラッチレリーズアームも加工してやっとなんとか完成までのプロセスが見えてきました。後は逃げ加工で切り抜いた底を板金製作、オイルタンクプレート製作です。...

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62FLH様

土曜日第三京浜走行中に異音で緊急レッカー入庫の62FLH様5月にミッションオーバーホール他の修理を納車して未だ半年電話で一報もらった時点ではヒヤヒヤでした。仮にミッショントラブルだとこの後に控えているミッションオーバーホールの御依頼に対しても原因完全クリアしてからでないと着手できなくなってしまうのでオーナー様からの状況聴き取りで、動弁系と踏んでプッシュロッドカバー開けたところJIM'sさんの高級リフ...

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Buell 98M2様

Buell 98M2様 ヘッドガスケット抜けでトップエンドガスケット交換です。パイプフレームにEVOスポーツと同じエンジンを積む...

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68XLCH様

68XLCH様 7年の眠りから覚めました。とりあえず始動確認からの要作業箇所の拾い出しからですこちらから提示させて頂いた作業全項目快諾頂きバシッと仕上げないとならない責任重大な車両の作業がスタートです。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317

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83FLH様

83FLH様 ロータリートップミッションでレプリカホースシューオイルタンクを使う為の逃げ加工です。板金ハンマーなんか握るの随分と久しぶりです。元々のオイルタンクと同じように耳で溶接して外からの違和感無いように仕上げようと思います。見えないところほど美しくを目指したいと思います。これ大事だと思うんですよね〜GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317

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69FLH様

69FLH様 以前から御依頼頂いていたのですが、先日の台風19号で冠水してしまったとの事でオーナー様自身でトップエンドをバラして送って頂きました。エンジン内部にも水が浸入していたようなので、お待たせしている他のお客様には大変申し訳ないのですが、錆の進行によるパーツの損傷を極力抑えたいので到着して速攻でクランクケース分解しました。GLORY...

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