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MIL specバッテリーケーブル
99XLH1200S様 先日の84FXE様のMIL specバッテリーケーブル作成の作業時に居合わせて、befor afterのセルモーターのクランキングスピードと始動性の変化を目の当たりにして気になったらしくMIL specバッテリーケーブル、アースケーブル作成御依頼頂きました。自分が欲しかったのが主で、大して作成依頼は無いだろうと踏んでいたMIL...
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VLテール加工、シッシーバー製作
83FLH様 VLテール加工、シッシーバー製作です。リベットバラしてシッシーバーに使う為に加工しました。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317
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crazy frank
77FXS crazy frank様 78FXS crazy frank様 二台のFXSベースのfrank二台共にエンジン修理の御依頼です。GLORY 随分とcrazyな感じになってきました。納車後快調そうな75FXE crazy frank様と三台のfrank並べてfrankの狂宴の写真撮りたいです。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317
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リフト3号機導入
加工製作、カスタム作業と日帰り修理の効率化の為にリフト3号機導入です。進化を止めた瞬間から退化が始まると思ってます。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317
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フェンダー加工
83FLH様 リアフェンダーにチェーンラインの逃がし加工しました。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317
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チェーンガード製作
83FLH様 チェーンガード製作しました。たかがチェーンガード、されどチェーンガード フレームリアセクション、シッシーバーの質感に合わせて製作しました。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317
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クランクケースタイミングホール溶接修理
49FL様 クランクケースタイミングホール溶接修理です。溶接盛後機械加工の入る溶接修理はピンホールが出ると盛り直しになるので、ピンホールが残らない様に溶接するのが難易度高いです。もはやタイミングホールの要修理クランクケースが軽傷とさえ思えるほどコンディションの良いケース単体の売り情報が無いアーリーパンの純正クランクケースです。まだまだ頑張って貰いましょう。GLORY...
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キッカーカバー キッカーシャフトブッシュ下穴溶接修理
49FL様 キッカーカバー キッカーシャフトブッシュ下穴溶接修理です。キッカーカバーのこの箇所の溶接修理はよく有る修理依頼箇所ですが、今回の対象は過去最高レベルです。クラック修理は破断面残して外から溶接しても絶対に治りません。若干の延命処置にしかなりません。そしてクラックは一度発生すると対岸に到達する迄確実に進行し続けます。溶接修理は所詮溶接です...
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溶接修理
69FLH様 クランクケースアイドラーシャフトマウント部過去に溶接修理されていますが、破片を外から溶接してあるだけなので再溶接修理します。完全に元穴位置に再生する為に、どう座標をとるか？これもまた難しいです。宇宙人的視点でどう再生するか考えてみます。GLORY ENGINEERING神奈川県横浜市港北区新吉田町5331TEL 045-620-2317
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crazy frank
78FXS crazy frank様 トラブルシューティングです。腰上オーバーホール2軒で2回やり直してあるらしいですが、コンプレッションテストの結果F 550kPa R...
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バルブタイミング調整
77FXS crazy frank様 エンジン不調トラブルシューティング、バルブタイミング調整です。昨日の78FXS crazy frank様のトラブルシューティングもそうですが、過去の作業データからコンプレッション測った時点で大体見えてきます。実測バルタイ測定...
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